В этом разделе вы можете ознакомиться с коммерческими прошивками для иномарок и сделать заказ на их приобретение. Внимательно прочитайте лицензионное соглашение на использование этих прошивок.
Коммерческие прошивки для иномарок
Для получения прошивки нужно ее (или их) заказать по E-mail.
Для приобретения вам необходимо принять лицензионное соглашение.
Все прошивки нами испытаны и показали отличные результаты. В комплекте подробная инструкция по перепрограммированию ЭСУД загрузчиком «Combiloader». Прошивки НЕ ОДНОРАЗОВОГО программирования, как SUPERCHIPS, существенно дешевле и нисколько не уступают им по своим характеристикам. Возможно скорое появление прошивок под автомобили с АКПП.
|
Описание | Стоимость |
| Renault | ||
|---|---|---|
| Logan 1.4 |
Renault Logan 1.4L, МКПП. Оптимизированы все режимы работы. Позволяет двигаться очень экономично (до 5 л./100 км.) при экономном стиле вождения, при этом обладая намного лучшей динамикой, чем серийная.
Для автомобилей с серийной прошивкой S110140011A. Калибровка А.Юрлов. Прошить авто в Астрахани можно у автора. |
3000 руб. |
| Logan 1.6 (SR) |
Renault Logan 1.6L, МКПП. Оптимизированная прошивка. Позволяет двигаться очень экономично (до 5 л./100 км.) при экономном стиле вождения, при этом обладая намного лучшей динамикой, чем серийная.
Для автомобилей с серийной прошивкой S110140023A. Калибровка А.Юрлов. Прошить авто в Астрахани можно у автора. |
3000 руб. |
| Chevrolet | ||
| Chevrolet Captiva 2.4L ECU Bosch M7.9.9 новое! |
Динамичная прошивка. Увеличение крутящего момента и эластичности движения на низких оборотах при небольшом снижении расхода топлива за счет оптимизации топливоподачи и зажигания. При физическом отключении ДК2 переходит на нормы Евро-2, возможно удаление каталитического нейтрализатора. | 3000 руб. |
| Chevrolet Rezzo 1.6L ECU Sirius D42 |
Оптимизированная прошивка. Хороший подхват с низких оборотов. Снижен расход в городском цикле на 1-2 литра/100 км. Версия ПО: 3BFQ | 2000 руб. |
| Chevrolet Lacetti 1.4L ECU Sirius D42 |
Оптимизированная прошивка. Хороший подхват с низких оборотов. Снижен расход в городском цикле на 1-2 литра/100 км. Версия ПО: 3BHL | 2000 руб. |
| Chevrolet Lacetti 1.4L ECU Sirius D42 |
Динамичная прошивка. Значительное увеличение крутящего момента и эластичности на низких оборотах. Снижение расхода в городском цикле до 1-2 литра/100 км. Версия ПО: 3BHL | 2000 руб. |
| Chevrolet Lacetti 1.6L ECU Sirius D42 |
Динамичная прошивка. Значительное увеличение крутящего момента и эластичности на низких оборотах. Снижение расхода в городском цикле до 1-2 литра/100 км. Версия ПО: 3BSN | 2000 руб. |
| Chevrolet Lacetti 1.6L ECU Sirius D42 |
Прошивка для автомобиля c версией ПО 3BSN, без катализатора (замена на прямую трубу) и установленным эмулятором второго ДК (B1S1OS от chiptuner.ru). Значительное увеличение динамических характеристик автомобиля. | 2000 руб. |
| Chevrolet Lacetti 1.6L ECU Sirius D42 |
Динамичная прошивка. Значительное увеличение крутящего момента и эластичности на низких оборотах. Снижение расхода в городском цикле до 1-2 литра/100 км. Версия ПО: 3BSP | 2000 руб. |
| Chevrolet Lacetti 1.6L ECU Sirius D42 |
Динамичная прошивка. Значительное увеличение крутящего момента и эластичности на низких оборотах. Снижение расхода в городском цикле до 1-2 литра/100 км. Версия ПО: 1BJI | 2000 руб. |
| Chevrolet Lacetti 1.6L ECU Sirius D42 |
Динамичная прошивка, адекватная реакция на нажатие на педаль газа, существенно увеличен момент на низких оборотах, отличная эластичность, позволяющая существенно (1,5-2 л./100 км)снизить расход топлива. Версия ПО: 3BFQ | 2000 руб. |
| Chevrolet Lacetti 1.8L MT ECU DELPHI HV-240 | Универсальная прошивка эконом-динамик. Расход топлива: малые дроселя до 30% в городском цикле (светофоры, пробки) 7,8—9,2 л./100км.; трасса: крейсерская скорость 100-120 км/ч, без нагрузок 7—8 л./100км. После 30% дроселя максимальная динамика. Бензин АИ 95/98, при использовании АИ-92 возможна детонация на больших нагрузках. Прошивка без обратной связи по ДК. Предназначена для контроллера DELPHI HV240 WB XAJC 96491309. |
2000 руб. |
| Chevrolet Lacetti 1.8L AT ECU DELPHI HV-240 | Очень динамичная прошивка, разница с серийной очень значительная. Расход топлива снижен за счет увеличения КПД двигателя. Тестирование в очень динамичном городском режиме: расход снизился с 14 до 11 литров на 100км. Никаких побочных явлений. C ДК. Для контроллера DELPHI HV240 WB XAKG. | 2000 руб. |
| Chevrolet Lacetti 1.8L AT ECU DELPHI HV-240 | Динамичная прошивка, расход топлива снижен за счет оптимизации состава смеси и зажигания. Прошивка для контроллера DELPHI HV240 XALY. | 2000 руб. |
| Chevrolet Aveo 1.5L 8V ECU DELPHI HV-240 | Динамичная версия, оптимизирована с ШДК. Расход топлива ниже серийного. Прошивка для контроллера DELPHI HV240 XAFK. | 2000 руб. |
| Chevrolet Lanos 1.5L 8V ECU DELPHI MR-140 | Ощутимое улучшение динамики разгона во всех режимах, увеличение крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Оптимизация угла опережения зажигания и топливоподачи. Прошивка для контроллера DELPHI MR-140 XADN (Software ID:0007.1) | 2000 руб. |
| Hyundai | ||
| Hyundai Elantra 1,6 L 16V Euro-III |
Улучшена динамика, эластичность, разгон. Для автомобилей модификации 1,6 л 16V с мех. КПП, ГУР, кондиционером. | 5000 руб. |
| Hyundai Accent 1,5 L 16V | Улучшена динамика, эластичность, разгон. Для автомобилей модификации 1,5 л 16V с мех. КПП, ГУР, кондиционером. | 5000 руб. |
| Hyundai Getz 1,3 L 12V | Улучшена динамика, эластичность, разгон. Для автомобилей модификации 1,3 л 12V с мех. КПП, ГУР, кондиционером. | 5000 руб. |
| Hyundai Getz 1,1 L 12V | Улучшена динамика, эластичность, разгон. Для автомобилей модификации 1,1 л 12V с мех. КПП, ГУР, кондиционером. | 5000 руб. |
| Daewoo, ЗАЗ | ||
| Daewoo Nexia 1,5 L 8V |
Значительное улучшение динамики разгона во всех режимах, значительное повышение крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Оптимизация зажигания и топливоподачи. | 3000 руб. |
| Daewoo Lanos 1,5 L | Улучшена динамика, эластичность, разгон. Убраны провалы на разгоне, увеличена мощность без увеличения расхода топлива за счет оптимизации топливоподачи и зажигания на всех режимах. В архиве две прошивки DWEC и DXUB под автомобили с форсунками DELFHI и GM соответственно. | 2000 руб. |
| Daewoo Espero 2,0 L 8V | Улучшение крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Оптимизация зажигания и топливоподачи. | 3000 руб. |
Daewoo Lanos 1,5 L |
Улучшена динамика и эластичность. Убраны провалы при разгоне, увеличена мощность без увеличения расхода топлива за счет оптимизации топливоподачи и зажигания на всех режимах. |
2000 руб. |
| Daewoo Slavuta ZAZ-Daewoo 1,3 L 8V | Система впрыска — МИКАС-7.6. Динамичная, без ДК, регулировка CO с диагностики. |
2000 руб. |
| Daewoo SENS (ZAZ SENS)
ECU Микас 10.3/11 Базовое ПО: AEC 02.33.107 Новое! |
Система впрыска — МИКАС-10.3/11. Динамичная, без ДК, оптимизировано зажигание и топливоподача во всех режимах работы. |
2000 руб. |
| Daewoo SENS (ZAZ SENS)
ECU Микас 10.3/11 Базовое ПО: AEC 02.33.111 Новое! |
Система впрыска — МИКАС-10.3/11. Динамичная, без ДК, оптимизировано зажигание и топливоподача во всех режимах работы. |
2000 руб. |
| KIA | ||
| KIA Cerato 1,6 L 16V Euro-III |
Улучшена динамика, эластичность, разгон. Для автомобилей модификации 1,6 л 16V с мех. КПП, ГУР, кондиционером. | 5000 руб. |
| KIA Spectra 1,6 L 16V | Улучшена динамика, эластичность, разгон. Для автомобилей модификации 1,6 л 16V с МКПП, кондиционером. Для тюнинга ЭБУ с идентификатором K2NJA. Калибровка ©Integrator | 5000 руб. |
| KIA Shuma 1,6 L 16V | Улучшена динамика, эластичность, разгон. Уверенный подхват уже с 1500 об./мин. Для автомобилей модификации 1,6 л. 16V с МКПП, кондиционером. Для тюнинга ЭБУ с идентификатором K2NCA. Калибровка ©Integrator | 5000 руб. |
| Chery | ||
| Amulet | Однорежимная версия для ГБО на основе серийной. Произведены все необходимые коррекции УОЗ, оборотов холостого хода. Косвенно отключен лямбда-зонд. | 4000 руб. |
| Amulet | Тюнинговая прошивка с косвенно отключенным ДК. Оптимизирована работа двигателя: Улучшение эластичности и динамики, на хх стала ровней и мягче, одинаково ровная динамика во всём диапазоне оборотов, пропали рывки и «тупизна» от 2000 до 3500. Спокойная реакция двигателя на включение кондиционера, плавный переход на принудительный ХХ. | 4000 руб. |
Оплата прошивок означает, что Вы согласны с условиями лицензионного соглашения о использовании и с условиями получения заказа. Уведомления об оплате посылать на almi@almisoft.ru. Обязательно указывать данные отправителя — город, ФИО, способ перевода.
